跨过五月的渡口，在六月的艳阳下，各大车企纷纷晒出了自己5月份的成绩单。2025年6月3日，别克昂科威家族也公布了自家新鲜出炉的销量，月销量达到14,109辆，其中昂科威Plus实现连续8个月同比翻番，一张非常出色的成绩单。

除此之外，更值得一提的便是别克昂科威家族第180万辆车下线了，犹记得距离170万辆下线仅仅过了半年，半年卖出10万辆，这成绩在新能源时代是可圈可点的，同时也证明了别克昂科威家族的产品实力。硬核的产品力再加上杀伤力十足的“一口价”政策，足以让消费者为之买单为之“疯狂”。而这180万辆的背后，和昂科威家族“多10%”的产品开发理念有着千丝万缕的关系，无论是在看得见还是看不见的地方，昂科威都有“多10%”的诚意。比如，作为昂科威家族的代表作，昂科威Plus以全面多10%产品力火爆出圈，凭借单一2.0T排量在中型SUV市场脱颖而出；而昂科威S白金版在今年3月焕新上市，与昂科威Plus组成差异化布局，合力开创15-20万级主流SUV市场新格局，为消费者提供更多的选择。
l “多10%”越级实力，树立同级价值标杆
谈到“多10%”，就不得不把时间拉回120年前，“The Car of Quality”是别克车标的一部分，品质“多10%”造车理念一直传承至今。纵然这个行业日新月异，无论用车需求如何变化，骨子里的东西却是要永恒继承的，“多10%”理念成为别克昂科威屡创佳绩的源头动力，也为同级树立了价值标杆。

以别克昂科威Plus和昂科威S为例，双车均搭载“双十佳”王牌动力组合。其中，昂科威Plus配备2.0T可变缸发动机，动力表现远超同级；昂科威S采用1.5T“阿凡达”高功率发动机，拥有同级最强功率，双车均匹配9AT智能变速箱，完美兼顾强劲动力、平顺输出和节能省油。底盘方面，别克不惜成本采用大尺寸全框式副车架设计，多处布置液压衬套，以更扎实的用料为用户带来舒适的驾控品质。值得一提的是，昂科威S白金版配备同级唯一的五连杆独立后悬架，带来绝佳操控体验。
此外，在家庭用户注重的空间和舒适性方面，昂科威Plus和昂科威S均拥有越级车身尺寸，带来同级最宽敞的二排乘坐空间，还有同级唯一标配前排双层夹胶隔音玻璃和ANC主动降噪科技，打造可媲美豪华车型的静谧宽适空间。
在智能化方面，双车座舱内标配30英寸一体式6K弧面屏，且内置别克全新一代智能互联系统，满足用户不同场景下的使用需求。同时，昂科威“双子星”还搭载领先的驾驶辅助系统，进一步缓解用户驾驶疲劳、提高驾驶安全性。不仅如此，两款车型都以中美五星安全标准设计开发，全维度保障用户出行安全。
l 多10%白金品质，成就全方位可靠守护
除了看得见的性能与参数、装备与表现等越级产品力，昂科威家族更依托上汽通用汽车东岳基地全球领先的精益生产和智造体系，打造看不见的“多10%”白金品质。东岳基地是通用汽车全球首家通过制造质量BIQ Level4最高等级认证的整车厂，以精益求精为魂、以精益制造为骨，并先后获得通用全球“最有价值工厂”，以及国内唯一的J.D. Power工厂质量最高奖“白金奖”等荣誉，是名符其实的“白金级世界工厂”。

昂科威家族在用户看不见的地方，仍旧秉持精湛工艺和严苛标准。在全球领先的生产工艺和制造水准赋能下，昂科威Plus整车拥有远超同级标准的7000个焊点，进一步提升车身刚性，白车身则使用60g/m²镀锌钢板，可满足10年的防腐标准，为用户带来全方位的安全保障与可靠品质。 自2014年以“多10%”的强者姿态登场，昂科威始终坚守初心和对用户需求的精准把握，收获了市场的认可与用户的信赖。目前，昂科威Plus与昂科威S组成了昂科威家族“双子星”，相信未来二者将继续并肩携手，以扎实的产品口碑持续巩固市场地位，为消费者提供超越期待的“多10%”的价值，在主流SUV市场开创新格局，提升市场份额。
l 擎动点评
别克昂科威家族不仅具备“多10%”的越级实力与品质，更有诚意满满的“一口价”，可以说就是20万以内燃油SUV市场非常值得信赖的选择。还是那句话，“真诚永远是必杀技”，180万用户的选择就是最佳的注脚。